читать дальшеОтличный армейский юмор






Ну чем не кошка ))))



Шутка может и тупая, но че-то захотелось поиграть в героев ))) думаю поставить себе на работе




ну так почитал. Но думаю не надо прям во все тут верить что написано.





АААААААА, извините за расизм, но я ржал


Адская смесь


вода и натрий





спуск корабля на воду


Ну я просто не видел и было прикольно посмотреть


Злобно


Гагагага











Что-то лис сегодня много )))

@темы: Картинки зЫрить, Юмор

Я че-то много думал фоток а теперь оказывается что мало.

читать дальшеЭто русский BMW, ну а в обще дядька сказал что решетки от волги ))


А это вот не помню показывал или нет, мне девчонки сделали открытку на новый год.


Какое время такие и рисунки у детей

@темы: Картинки зЫрить, Будни, Люди

Ну как, как мои дела. Осваиваюсь на новом месте. Лично мне все очень нравится особенно то как я поставил свой стол. Как-нибудь обязательно сфоткаю.

читать дальшеОбычно куча мыслей рождается пока я еду до дома на маршрутке ну или на работу. Там прям пробивает на подумать или поговорить
==============

А еще на этой неделе у меня удивительно мягкие руки, еще недавно они дико шелушились, а щас вроде норм ровные чистые, честно хотелось бы делать массаж, но все без ума думают что я в конце обязательно их выебу. так что я даже уже не зову никого, толку ?
==============

Вторые выходные, а мне опять ехать настраивать роутер. Благо у первого клиента все прошло нормально, посмотрим как будет у второго клиента. Правда с учетом 21-ого века настраивать роутер и точку доступа беспроводного интернета уже может по сути любой дурак.
==============

На работе меня все больше бесят сотрудники именно моего отдела, и почему-то смотрят на меня как на гавно это меня больше всего бесит. Чуть что спросить надо то ко мне. А как поделиться информацией, дык я гавно я не должен этого знать. Да я уже хуй стал забивать и готовлюсь меня работу.
==============

Девчонка ко мне что-то стала заходить с соседнего кабинета. С одной стороны я могу ее понять, у нее там подруга уволилась и ей там скучно сидеть одной. С другой у нее есть парень, а она все ходит и ходит, то по калякать, то дела свои рассказать. С одной стороны, а вдруг у нее по каким-то причинам нет парня, ну разошлись и она подкатывает ко мне. А с другой вдруг парень есть, а я начну подкатывать и она будет одной из тех девушек которые говорят "Парни вечно думают только о сексе с ними не возможно просто посидеть по говорить" Просто не хочется выглядеть сексуальным маньяком, а с другой не хочется упустить возможный вариант. Хотя все больше общаясь с ней понимаю что мы немного разные, она то на санках катается в выхи, то с друзьями играют в монополию. А я ? Я все выхи до 4 утра дрочил в "Prime World"
==============

Сами игры немного бесят. Везде школота, маты, обсирания, истерика. Честно устал. Я за эту неделю прям ппц устал как. Мне кажется 2 недели очень сильного задротства сделали свое дело, мне присытились эти игры. Это как сожрать тонну шоколада и сказать что больше в пезду не будешь его есть.

Хочется проснуться по утру увидеть на соседней подушке милую мордаху, поцеловать ее, а может поиграть и поебацо Сидеть на диване и видеть как мимо тебя проходит попка в белых трусиках
Мне по сути большего-то и не надо ))
==============

И че-то опять ебусь тут с одним компом проблема какая-то дурацкая не могу ее понять и это подтолкнуло меня на саморазвитие. Надо навыки подкачать немного чисто для себя, потому что в практике были подобные случаи, но я там тупо махал рукой или покупал новые запчасти. А тут хуй так сделаешь.
==============

Еще друг говорит что мне надо выбираться в реал и для того что бы было о чем болтать с девушками, надо расширять кругозор. Так что я теперь читаю www.forbes.ru/ и www.membrana.ru/ Посмотрим как это поможет.
Нашел охуенную статью

Убийца автопрома: «гугломобиль» перевернет экономику



читать дальшеБеспилотный автомобиль Google сохранит десятки тысяч человеческих жизней, сотни миллиардов долларов и уничтожит сразу несколько отраслей экономики, зависимых от современной автоиндустрии
Авторы большинства материалов о беспилотном автомобиле Google ошибочно делают акцент на научно-фантастическом характере проекта. Пусть машина и правда выглядит отлично (посмотрите хотя бы видео ниже, на котором водитель с 95%-тной потерей зрения спокойно едет по делам), воспринимается она по-прежнему как авантюрная затея двух дерзких молодых миллиардеров, основателей Google Ларри Пейджа и Сергея Брина.
Фактически же перед беспилотным автомобилем открываются невероятно широкие перспективы в общественном и экономическом пространстве, а также в бизнесе. Только в США машина претендует на нишу с совокупной выручкой $2 трлн в год и еще более высокой рыночной стоимостью. Автомобиль настолько совершенен, что основной поисковый бизнес Google на фоне «гугломобиля» начинает выглядеть карликовым, а огромное число отраслей в случае успеха проекта могут вообще исчезнуть — самые высокие риски несут автопроизводители, страховщики, энергетические компании и отрасли, существующие за счет автопрома.
Поскольку люди, как правило, недооценивают скорость внедрения новых технологий (когда вам в последний раз приходилось слышать про Kodak?), а разрушение под натиском инновационных продуктов угрожает не только автомобилестроению, в серии статей я постараюсь описать цепную реакцию изменений, которую запустит «беспилотник» от Google.
Речь идет как о глобальном переосмыслении роли водителя, так и о концепции многих видов бизнеса. Не только автопроизводителей, но и связанных с ними страховых компаний, медицинских учреждений, операторов парковок и др. Цепь дойдет даже до государства: если все машины будут соблюдать правила дорожного движения, бюджет немало потеряет на том, что люди перестанут платить штрафы, а автоматизация процесса управления автомобилем лишит смысла расходы на освещение дорог.

Технология «беспилотника» имеет реальный потенциал сохранить миллионы жизней и уберечь миллионы людей от травм, равно как «высвободить» для экономики сотни миллиардов долларов. Сама Google, по словам основного разработчика проекта Себастьяна Трана, прогнозирует следующие последствия своего изобретения:
1) снижение числа ДТП на 90%;
2) до 90% экономии времени водителей и энергии;
3) сокращение числа машин на 90%.
Только в контексте США эти цифры звучат более чем обещающе. К примеру, в 2009 году в стране зафиксировано около 5,5 млн ДТП с участием 9,5 млн автомобилей. В происшествиях погибли 33 808 человек, пострадали более 2,2 млн, из них 240 000 понадобилась госпитализация.
Прибавить к «человеческой» статистике следует все сопутствующие издержки, включающие медицинские расходы, ущерб собственности, снижение производительности труда, юридические процедуры, задержки транспорта и др. Американская автомобильная ассоциация попробовала оценить все эти факторы по 99 крупнейшим урбанизированным районам страны. Получилось, что совокупные последствия аварий на дорогах обошлись в $299,5 млрд. Можно прикинуть, что в масштабе всех США эта цифра вырастет минимум до $450 млрд.
Теперь давайте вычтем 90% из этой суммы. То есть речь идет о
30 000 спасенных жизней в год, примерно 2 млн предотвращенных травм и по меньшей мере $400 млрд не потраченных средств.
Даже если Google ошиблась в расчетах (хотя я считаю, что расчеты абсолютно верны), ситуация с безопасностью на дорогах неизбежно начнет улучшаться.
Вдобавок «гугломобиль» сохранит время и энергию, разгрузив трафик и позволив машинам двигаться с большей скоростью, меньшей дистанцией и по самым эффективным маршрутам. Согласно исследованию Института транспорта Техаса, в США пробки на дорогах обходятся населению в бессмысленную трату 4,8 млрд часов и 1,8 млрд галлонов бензина в год. В денежном эквиваленте это $101 млрд – столько государство теряет на снижении производительности труда и топливных издержках.
Беспилотный автомобиль уменьшит потребность в новых автомобилях за счет повышения эффективности использования. В теории машины Google могли бы стать своего рода общественным транспортом, после перевозки одного пассажира автоматически добираясь до следующего. В моменты невостребованности автомобиль научится самостоятельно парковаться вне жилых зон.
Сегодня машина нередко является второй по затратам личной инвестицией человека после недвижимости. При этом в среднем 95% времени автомобили не используются. «Беспилотник» сэкономит для водителей тысячи долларов, или даже десятки и сотни тысяч, а платить им придется исключительно за мили в пути, причем по фиксированной ставке. Вождение по сути превратится в усовершенствованную версию сервиса Zipcar (краткосрочная аренда автомобилей).
В глобальном масштабе статистику получить гораздо сложнее, но потенциальные преимущества от внедрения технологии Google выглядят даже более перспективно. По оценке Всемирной организации здравоохранения, каждый год на дорогах по всему миру гибнут более 1,2 млн человек, 50 млн получают травмы. И эти цифры будут расти, предупреждают эксперты. По прогнозу ВОЗ, к 2030 году ДТП войдут в пятерку самых распространенных причин смерти, на аварии будет приходиться до 3,6% всех летальных исходов в мире. Еще в 2004 году дорожные происшествия в «страшном» списке располагались на девятом месте с 2,2%.

Если Google окажется под силу внедрить технологию в глобальном масштабе, число спасенных жизней, неполученных повреждений и сэкономленных денег с трудом будет поддаваться подсчету.
Развивающимся странам, возможно, даже не придется повторять западный путь и выстраивать большую «автомобилецентричную» инфраструктуру. Похожий скачок через ступень развития уже имел место в отрасли связи. Государства, которые не успели построить проводные телефонные сети и сети широкополосного доступа (к примеру, Индия), предпочли сразу сделать акцент на новом поколении мобильных систем и направлять инвестиции в инновационные технологии.
Один только Китай до 2015 года вложит почти $800 млрд в дорожное строительство. Надо заметить, что столь масштабные инвестиции не спасают страну от ежегодно растущей статистики ДТП и ухудшения ситуации с пробками. Не справятся новые дороги и с загрязнением окружающей среды, а экологический аспект год от года только набирает в актуальности и превращается в мощный политический фактор. Так не пришла ли пора Китаю и другим растущим экономикам фундаментально переосмыслить вектор стратегических инвестиций? Следуя этой логике, власти могли бы сделать ставку на «гугломобиль» не только как на перспективную технологию, но и как на источник социальных и экономических благ в государственном масштабе, способный ежегодно экономить триллионы долларов.

Это только подумайте в какое уникальное время мы живем. Еще вчера слепые люди боялись выйти из дома без человека, а сегодня они могут ездить на машине. Да и в целом это же просто охуенная тема. Я бы лично согласился что бы 100% машин были именно такими, тогда бы может движение было бы не таким быстрым. Зато машины уважают друг друга, не было бы хамло, скорую везде пропускают, и на женщин как водителей бы уже не наезжали. Я считаю это просто мега шикарно. Вопрос только когда это пойдет в поток.

@темы: Будни, Мысли вслух, Я

читать дальше





Никогда не думал что тигры могут заплывать на небольшую глубину

@темы: Картинки зЫрить, Юмор

1. Увидел на вк такую картинку
читать дальше


Самый пиздоган был в том что 90% НЕ поняли юмора, это было для меня шопиздецразочарованием. Это я просто опять в тему того что сейчас все чаще надо думать своей головой, а не прислушиваться к общему мнению, потому что очень вероятно что оно окажется шопездецебанутым.

2. Ехал щас в маршрутке и девушка уже готовится выйти и спрашивает у водилы маршрутки "Можно выйти?" и почему-то мне в лицо..... бля такой запаха, я не говорю что тухлыми яйцами пахло или еще чего, мб она просто с утра перекусали и поехала, но запах реально не приятный и в голове торчал еще 4-5 остановок. Ребят даже если вы дома чистите зубы 100 раз на дню. Плиз зажуйте самую дешманскую жевку сделайте себе и другим приятное.


3. А еще у нас погода не стоянья. Снег рыхлый, погода то -20 то -10... в общем что-то среднее между зимой и весной, мяша под ногами и это пиздец

4. "привет 123" именно это я написал в поисковике что бы проверить есть интернет соединение или нет. И таки шо вы думаете ? буквально вторая ссылка вывела меня на сайт smotri.com где малолетки рисуются на вебку, а в чате им все пишут покажи сиськи и видно что малолетки буквально 1-ый класс. А потом удивляются откуда у нас шлюхи, воспитывали в семье вроде нормально, в достатке дети были ни в чем не отказывали им. И маньяки тоже конечно странные вурдалаки сами набрасываются на маленьких девочек, ну-ну.
Я хз но узнай я, что моя племяшка или не бог мой будущие дети вот так рисуются на вебку, таких пиздов от меня получат что неделю на пожу сесть не смогут.

@темы: Люди, Мысли вслух, Я

Прикольное сообщество
ДНЕВНИКИ БЕЗ ОДЕЖДЫ
baby-jay-young.diary.ru/

Вот смотрю фотки и число коментов. Хоть все и говорят что девушек в разы больше на дайрях, но почему-то фотки обнаженки парней реже коментируют нежели обнаженку девушек, стоит задуматься


Котейки всегда супер


читать дальшеРедкостная хуйня, но поржать сойдет











Надо будет запомнить





Ну да что-то подобное было )))


Просто будьте бдительны на дороге



Компьютерщики оценят


Красивый арт и я бы даже с удовольствием поиграл таким персом =)


Очень злобно



Бля теперь я понял что игры это отстой и реал и правда может быть охуенно крутым. Like a boss


Злоба два )))




Сука постоянно так




Просто так


Бывают же тупые блядины


Мило ))

@темы: Картинки зЫрить, Юмор

читать дальше


Именно так в россии все и происходит


На самом деле это реклама стиралки от Samsung






А мне кажется надо взять в обиход


Кошки они такие... Ухххх

@темы: Картинки зЫрить, Юмор

@темы: Видео

Ну куда без котиков


читать дальше

Мне про нее рассказывали, но в реале я не видел. Суть в том что это заварка такая, на дно ложишь и он раскрывается словно бутон цветка и вот ваш чай заварился ^^










кто сказал что кошки глупые ?


не ну а чо помог же

@темы: Картинки зЫрить, Юмор